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全尺寸复合楼板的试验 Article
Dennis Lam, Xianghe Dai, Therese Sheehan
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第2期 页码 223-233 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.021
为了研究楼板在复合梁的格栅中的弯曲性能以及面内效应，我们对一种全尺寸复合楼板进行了试验，以降低混凝土板沿主梁线纵向开裂的趋势。在钢板定向平行于梁却不并排放置的情况下，这样的改变非常重要。研究机制涉及混凝土板产生的面内压缩力，这是由于楼板受到外围的复合梁支撑产生了约束作用；而次梁作为横向纽带用于抵抗楼板中的作用力，否则会导致混凝土板沿主梁线分裂。我们对主梁中心线及外围梁的开裂趋势进行了精密测试，这是自20世纪90年代初卡丁顿试验以来，在实验室条件下进行的第一次大型楼板试验，虽说卡丁顿试验并没有失败。这次楼板试验的目的是即使主梁传递的纵向力相对较高（即设计为全剪切连接件），但混凝土面层中钢筋最小配筋率仅为0.2%。该试验证实，尽管在钢板不连续，以及使用欧洲规范4中规定的横向分布钢筋最小配筋率的情况下，主梁仍然达到了其塑性抗弯性能。在此基础上，我们提出了无 U 形钢筋（U-bars）的边梁剪切连接件的折减系数。
尹衍樑,翁正强,王瑞祯,梁景裕
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第12期 页码 16-30
开展了一系列大尺寸钢骨钢筋混凝土矩形柱的轴压试验，旨在探讨新型的复合螺旋箍筋或“尹氏螺箍”在矩形SRC柱之使用效益。
孟凡超,刘明虎,吴伟胜,张革军,张 梁
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 27-35
介绍了港珠澳大桥的工程概况、建设目标和总体设计方案，重点阐述了以“大型化、工厂化、标准化、装配化”的设计理念和总体原则指导下，设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。创新技术的应用，为提高工程品质、确保设计使用寿命提供了坚实基础和有利保障。
纤维增强复合材料应用于荷兰桥梁设计：面临创新性、可持续性和耐久性的建筑挑战
Joris Smits
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第4期 页码 518-527 doi: 10.1016/J.ENG.2016.04.004
本文综述了纤维增强复合材料(FRP) 在荷兰桥梁的建筑性与结构性设计方面的应用，讨论了这种相对较新的材料给建筑师和工程师带来的挑战和机遇。本文涵盖了纤维增强复合材料的最新结构处理方案，以及对于纤维增强复合材料在建筑方面应用的讨论，这些应用来源于笔者与其他科研人员在建筑上的实践。
谢富丞,王诚,毛宗强
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第2期 页码 72-76
李亮,迟世春,林皋
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第4期 页码 64-68
将最大熵原理应用于基本复合形法的优化计算中，旨在提高算法的寻优成功率。采用基本复合形法和基于最大熵原理的复合形法对两个复杂土坡的最小安全系数进行了搜索，结果表明基于最大熵原理的复合形法的全局搜索能力有了明显改善。
标题 作者 时间 类型 操作
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